Ivano Beggio

Ivano Beggio nacque a Rio San Martino e fu un imprenditore: guidò per molti anni, come Presidente, la casa motociclistica Aprilia. La passione per i motori nacque quando, ancora giovanissimo, lavorava accanto al padre Alberto, che a Noale, nel dopoguerra, aveva un piccolo laboratorio di biciclette con il marchio Aprilia.

Nei primi anni settanta subentrò al padre e avviò la produzione di motociclette e scooter. Dal 1975 fece costruire moto da competizione, che nel 1977 vinsero il Campionato italiano cross nelle classi 125 e 250. Nel 1980 cominciò la produzione in serie di moto di piccola cilindrata, da 50 e 125 cm³.

Tra gli anni ottanta e novanta formò un gruppo di progettisti e designer che lanciò modelli di grande successo per la mobilità urbana, innovativi per estetica e tecnologia: lo Scarabeo nel 1991, nel 1992 la prima moto a due tempi con marmitta catalitica e il primo scooter, nel 1993 il primo scooter con targa e nel 2000 il motore Ditech. Nel 1998 passò alle moto di grande cilindrata, lanciando la RSV Mille, eletta moto dell’anno nel 1999.

Nel 2000, poi, l’Aprilia rilevò Moto Guzzi e Moto Laverda e ottenne molti successi anche nelle corse. Nel 2004 Beggio cedette il gruppo alla Piaggio e rimase presidente onorario fino al 2006. Contribuì a fondare la Fondazione Salus Pueri e l’Associazione Amici del cuore, e ricevette due lauree honoris causa: nel 1999 in ingegneria meccanica a Pisa e nel 2002 in economia aziendale a Ca’ Foscari, Venezia.

Morì a Montebelluna. Di lui resta una storia che partì da una piccola fabbrica di biciclette e arrivò a portare il marchio Aprilia sulle strade e sulle piste.